Le débosselage sans peinture permet d’éliminer les petites bosses de la carrosserie de votre voiture sans le coût d’un travail de peinture.
Si votre voiture présente des bosses d’un diamètre inférieur à quelques centimètres, un technicien expérimenté pourra peut-être utiliser des techniques de débosselage sans peinture pour redonner à votre véhicule l’aspect du neuf. Votre voiture est-elle une candidate ? Découvrez-le ci-dessous.
QU’EST-CE QUE LE DÉBOSSELAGE SANS PEINTURE ?
Le débosselage sans peinture est un procédé de restauration utilisé pour éliminer rapidement les petites bosses de la carrosserie d’un véhicule.
Pourquoi est-il indolore ? Le débosselage traditionnel est utilisé lorsqu’un véhicule a subi des dommages importants à la suite d’une collision. Dans le procédé traditionnel, le mastic de carrosserie est placé dans la cavité de la bosse, qui doit ensuite être poncée et recouverte d’une couche de peinture complète pour cacher la réparation (votre garagiste utilise des produits de qualité grâce à des sites comme autossimo 29 ). Le débosselage sans peinture (PDR) consiste à appliquer une pression sur l’extérieur de la bosse pour la ramener à sa position d’avant la collision, sans avoir besoin de peinture. C’est un procédé plus économique et plus rapide, ce qui en fait le meilleur choix pour les petites bosses (moins de 10 cm, sans dommage de peinture) et les bosses.
TECHNIQUES DE RÉPARATION DES BOSSES SANS PEINTURE
Si la bosse est petite et facile à atteindre, les techniciens exercent une pression avec une tige métallique au fond de la bosse pour la remettre en place.
Les réparations difficiles d’accès, comme les bosses de toit, peuvent être effectuées à l’aide d’une formule de colle spéciale et de languettes de réparation de la bosse sans peinture. Les techniciens appliquent le matériau pour remonter la bosse sur le dessus du panneau de carrosserie. Bien que ces techniques permettent d’enlever la majeure partie de la bosse, il peut y avoir des traces des dommages qui subsistent. Un technicien certifié est formé pour s’assurer que la réparation est tapotée et égalisée. En tapotant soigneusement la zone, les petits points hauts se fondent dans le corps comme si la bosse n’avait jamais existé. Une pression trop forte peut créer des points hauts qui endommagent la couche transparente et éventuellement la peinture, ce qui peut provoquer des fissures ou des éclats après l’intervention. Il est important de trouver un atelier de carrosserie réputé, avec des techniciens formés qui comprennent le processus et la pression nécessaire.
Quand le débosselage sans peinture est une bonne idée ?
Le débosselage sans peinture est une bonne idée lorsque votre voiture présente une ou plusieurs petites bosses qui nuisent à sa valeur ou ruinent son esthétique. Le PDR est idéal pour les voitures endommagées par :
– Grêle
– Chariots d’achat
– Dings de porte
– Petites bosses (sous 10 cm) sans dommage de peinture
Le PDR répare les dommages causés à votre voiture en la conduisant tout simplement.
Les accidents majeurs ou les travaux de carrosserie automobile nécessitent toujours une réparation traditionnelle des bosses, surtout lorsque la peinture est endommagée.
Points à surveiller avant le PDR
Le principe d’un débosselage sans peinture est d’éviter un travail de peinture coûteux.
Si des techniciens de haut niveau travaillent avec soin pour éviter de fissurer ou d’écailler la peinture de la plupart des voitures, certains sont plus susceptibles de voir la peinture écaillée ou fissurée après l’intervention. Si votre voiture a déjà été repeinte, elle risque bien plus de se fissurer que si elle avait été repeinte à l’origine. La chaleur réduit la probabilité d’endommager la peinture de toutes les voitures, mais les surfaces repeintes risquent encore plus d’être endommagées.
Si la zone a déjà été réparée, une réparation plus détaillée peut être envisagée pour obtenir les meilleurs résultats.
Puis-je simplement repousser la bosse moi-même ?
Le débosselage sans peinture semble simple en théorie. Si le débosselage par soi-même peut sembler être une option moins coûteuse, il peut vous coûter plus cher à long terme.
Une pression trop forte pourrait envoyer la bosse dans la direction opposée ou la faire grossir, ce qui aggraverait la situation et nécessiterait des travaux plus coûteux pour réparer les nouveaux dégâts.
N’oubliez pas que le PDR n’est pas aussi simple que de repousser la bosse. Le technicien prend le temps de mesurer la bosse, en appliquant habilement une pression aux points critiques et en protégeant la peinture en cours de route. Vous aurez plus de chances de restaurer votre voiture (et sa valeur) si vous faites appel à un service professionnel de débosselage sans peinture.
Conservez l’aspect neuf de votre voiture
Sortir la voiture du garage est synonyme d’usure. Les bosses indiquent le nombre de kilomètres parcourus et les souvenirs que vous avez laissés – ou le nombre de fois où vous vous êtes garé trop près de l’emplacement des caddies à l’épicerie.
