La Toyota Rush est devenue un nom très connu ces derniers temps. À bien des égards, c’est l’aboutissement de tout ce que le marché philippin réclamait : sept places, garde au sol et fiabilité. En effet, ce modèle a atteint un point sensible sur le marché et est le véhicule le plus demandé.
Que savez-vous de la Rush ? Ce n’est pas un modèle mondial, donc les informations à son sujet peuvent être un peu rares lors d’une recherche sur Google. La plaque signalétique cache quelques secrets que nous aimerions découvrir, voici donc quelques informations sur la Toyota Rush.
Ce n’est pas une Toyota
Comme son frère, l’Avanza, son petit frère, le Wigo, et son parent éloigné, le Supra, le Rush n’est pas un pur Toyota. D’une certaine manière, cependant, elle l’est toujours. La société japonaise Daihatsu est également la propriété de Toyota. C’est la marque qui a fait de la Rush ce qu’elle est.
Ce n’est pas une Rush
A l’origine, alors qu’il était encore marqué comme Daihatsu, il était vendu sous le nom de Terios dans d’autres territoires où le Daihatsu est plus connu.
Contrairement à la croyance populaire…
Il n’est pas construit comme un crossover comme beaucoup de ses petits concurrents MPV. La Toyota Rush partage un châssis similaire à celui de la Toyota Avanza, mais pas en termes de construction. Le châssis de la Rush est composé de plusieurs pièces qui sont rivetées et soudées entre elles.
Elle est à propulsion
Alors que d’autres marques placent le moteur dans une disposition transversale, c’est-à-dire perpendiculaire aux roues, Toyota a opté pour l’approche longitudinale, ce qui signifie que le moteur est incliné dans une position parfaite pour envoyer la puissance aux roues arrière (et quant est-il d’une marque voiture américaine ? ). Pour ceux qui l’ignorent, le petit monospace est à propulsion, contrairement à la plupart de ses concurrents.
Popularité
Comme indiqué précédemment, ce modèle reçoit beaucoup d’amour de la part des acheteurs de voitures philippins. Elle a pratiquement tout dans le sac, vraiment – de l’espace, sept sièges, et un nom réputé derrière elle. Ce sont autant de raisons valables pour lesquelles les gens achètent encore aujourd’hui des véhicules Toyota. En un trimestre, elle a réussi à prendre la première place pour la voiture la plus demandée pour le premier trimestre de 2019.
