Certaines lรฉgendes urbaines sont non seulement persistantes, mais aussi tellement ridicules qu’on ne peut s’empรชcher de se gratter la tรชte parfois, et celles concernant l’huile moteur de votre voiture sont peut-รชtre parmi les pires qui soient.
1. Si l’huile sur la jauge est sale, changez-la
Selon les experts, ce n’est pas vrai. Une huile qui devient foncรฉe ne signifie pas nรฉcessairement qu’elle est devenue ย ยป sale ยซย . En fait, l’huile moteur contient des additifs qui changent de couleur lorsqu’ils agissent. Le noircissement est probablement le rรฉsultat de l’action de l’huile et n’indique pas nรฉcessairement qu’elle doit รชtre changรฉe. Pour avoir l’esprit tranquille, consultez d’abord les recommandations du fabricant avant de gaspiller de l’argent.
2. Changez votre huile tous les 2 500 km
Cela รฉtait peut-รชtre vrai il y a 20 ou 30 ans, lorsque le moteur รฉtait moins raffinรฉ, mais ce n’est rien de plus qu’un mythe aujourd’hui. La grande majoritรฉ des voitures modernes pourraient parcourir plus de quatre fois plus de kilomรจtres avant d’avoir besoin d’une vidange d’huile, bien que les experts recommandent d’effectuer la vidange aux intervalles indiquรฉs par le constructeur de votre voiture.
3. Toujours changer l’huile avant les longs voyages
Il y a en fait une part de vรฉritรฉ ร cela ; cependant, il se peut que ce ne soit pas seulement l’huile qui nรฉcessite votre attention. C’est toujours une bonne idรฉe d’examiner l’ensemble de votre voiture avant les longs trajets, en particulier en gardant un ลil sur les points de dรฉfaillance possibles comme les courroies, les tuyaux du radiateur et les niveaux de liquide. Rรฉaliser que vous avez besoin d’une vidange d’huile pendant le voyage est quelque chose que vous ne voulez pas, donc ce n’est pas une mauvaise idรฉe de le faire avant de prendre la route.
4. Quand vous achetez une nouvelle voiture, changez votre huile ร 500 km
L’huile moteur pendant les 500 premiers kilomรจtres de conduite montrent des niveaux รฉlevรฉs de mรฉtal ยซย d’usureย ยป ; cependant, les fabricants sont bien conscients de cela et abordent le problรจme en mettant des huiles spรฉciales dans leurs voitures pendant la pรฉriode de rodage. Encore une fois, il est prรฉfรฉrable de suivre les recommandations du fabricant, ou de contacter votre concessionnaire local si ce n’est pas possible.
5. Une fois que vous passez ร l’huile synthรฉtique, vous devez toujours l’utiliser
C’est un gros mythe et, donc, faux. En fait, la frontiรจre entre l’huile synthรฉtique et l’huile ร base de pรฉtrole s’estompe car les deux types d’huile sont souvent mรฉlangรฉs de nos jours. Il n’y a aucun danger ร passer de l’une ร l’autre comme bon vous semble.
6. Certaines huiles sont meilleures que d’autres
Bien que ce soit gรฉnรฉralement vrai, les diffรฉrences de qualitรฉ entre les huiles sont plutรดt mineures. Le plus important est que vous achetiez une huile dont la viscositรฉ est appropriรฉe et qui rรฉpond aux normes ASE, ce que presque toutes font aujourd’hui.
