Personne n’aime penser aux problรจmes de pneus. Mais si vous n’anticipez pas ce qui pourrait mal tourner, vous garantissez pratiquement que quelque chose va mal tourner. La conclusion est la suivante : Si vous conduisez une voiture, vous devez penser ร vos pneus. Non seulement cela, mais vous devez les surveiller en permanence. Si vous ne le faites pas, vous risquez de vous retrouver rapidement sur le bord de la route. Vous ne connaissez pas grand-chose aux pneus ? Ne vous inquiรฉtez pas.
Voici 5 des problรจmes de pneus les plus courants ร surveiller:
1. Pneus chauves
L’un des plus gros problรจmes que les gens ont avec leurs pneus, c’est qu’ils s’usent. Comment osent-ils, n’est-ce pas ? Eh bien, la vรฉritรฉ est que vous ne pouvez pas vous attendre ร ce que les pneus durent รฉternellement. Ils sont faits de caoutchouc, tout d’abord. Ensuite, ils supportent tout le poids de votre vรฉhicule et le mouvement de balancement et de roulement lorsque vous conduisez d’un endroit ร l’autre. Les pneus ne devraient pas s’user prรฉmaturรฉment si vous prenez soin d’eux et de votre voiture, mais parfois ils le font quand mรชme. Quelle qu’en soit la raison, lorsque cela se produit, il est essentiel de les faire remplacer pour รฉviter les รฉclatements. Avant d’entrer dans votre voiture, prenez une minute et faites le tour de la voiture pour effectuer une inspection visuelle.
2. Usure inรฉgale de la bande de roulement
Les pneus ne se dรฉgonflent pas toujours de maniรจre uniforme. Parfois, vous verrez un pneu qui est dรฉgarni sur les bords mais qui a encore beaucoup de bande de roulement plus ร l’intรฉrieur – ou vice versa. Cela indique gรฉnรฉralement que votre vรฉhicule prรฉsente un problรจme plus important, en particulier les composants de votre suspension. Si votre vรฉhicule est assis correctement et roule en douceur, vos pneus ne devraient jamais s’user de faรงon inรฉgale (et voici un article pour dรฉcouvrir un guide sur 123pneu ). Une usure irrรฉguliรจre est gรฉnรฉralement une indication claire que votre alignement n’est pas bon. Une voiture mal alignรฉe peut brรปler un jeu de pneus neufs en quelques mois. Pour cette raison, faites toujours vรฉrifier votre alignement lorsque vous faites installer de nouveaux pneus sur votre vรฉhicule, et continuez ร le faire vรฉrifier chaque annรฉe.
3. Taches plates et usure irrรฉguliรจre
Vos pneus peuvent subir toutes sortes de schรฉmas d’usure รฉtranges et bizarres. En gรฉnรฉral, cela indique clairement que vous avez un problรจme mรฉcanique sous-jacent qui dรฉfigure vos pneus et les prive lentement de leur merveilleuse forme ronde. Une usure irrรฉguliรจre sur le bord du pneu est gรฉnรฉralement due ร de mauvais amortisseurs. Les mรฉplats sur la bande de roulement peuvent souvent รชtre causรฉs par le fait de laisser votre voiture stationnรฉe pendant une pรฉriode prolongรฉe, mais ils peuvent aussi รชtre provoquรฉs par de mauvaises jambes de force ou de mauvais amortisseurs.
4. Grincement lors de la prise de virage
Si votre voiture semble protester chaque fois que vous prenez un virage, il s’agit probablement de vos pneus qui expriment leur inquiรฉtude. Si vous entendez un crissement, la cause peut provenir de l’une des trois causes possibles : des pneus sous-gonflรฉs (ce qui est trรจs facile ร rรฉparer), une bande de roulement faible ou usรฉe (ce qui signifie que vous aurez besoin de nouveaux pneus et peut รชtre coรปteux ร corriger), ou un mauvais alignement du train avant (ce qui est assez facile ร faire rรฉparer). Quelle que soit la cause, ne l’ignorez pas. Si votre voiture vous crie dessus, elle essaie certainement de vous dire quelque chose.
5. Vibrations ร des vitesses d’autoroute
Si vous avez dรฉjร fait l’expรฉrience de monter sur l’autoroute pour voir votre volant vibrer follement ร des vitesses supรฉrieures ร 90 km par heure, il est trรจs probable que vos pneus soient simplement dรฉsรฉquilibrรฉs. Il s’agit d’une rรฉparation rapide et facile qui ne nรฉcessite qu’un mรฉcanicien pour faire glisser votre pneu sur une machine ร รฉquilibrer et ajouter des poids de contrepoids pour s’assurer qu’il roule en douceur.
Un conducteur consciencieux et sรปr vรฉrifie ses pneus chaque jour. Vous n’avez pas besoin de vous mettre ร quatre pattes et d’enfoncer votre nez dans la bande de roulement de vos pneus ; un simple coup d’ลil avant de monter dans votre voiture et de partir suffit pour vous assurer qu’aucun problรจme ne s’est dรฉveloppรฉ pendant la nuit. Une inspection plus minutieuse devrait รชtre effectuรฉe au moins une fois par mois pour รชtre sรปr d’รฉviter ces problรจmes de pneus courants.
